Este viernes habrá reunión entre el Gobierno provincial y empresarios de colectivos nucleados en ATAP para analizar el pedido de aumento del pasaje de colectivos y también el nuevo sistema de boletos escolar y docente. Desde los concesionarios del servicio emitieron críticas al señalar que "desfinanciará" al transporte y significará un perjuicio al Estado sanjuanino.
El secretario de Tránsito y Transporte, Marcelo Molina evitó referirse a las críticas y destacó en radio AM1020 que "con los empresarios y con el presidente de la ATAP, Ricardo Salvá tenemos diálogo fluido. A todo esto, llevamos varios meses conversando (sobre boleto escolar) y no vamos a entrar en la contestación puntual. Esto lo venimos trabajando y lo que se ha hecho con la SUBE es agilizar, controlar e intentar tener un número más exacto de cómo está funcionando el boleto escolar. Había también una observación, por parte de los usuarios del trato con respecto a la credencial cuando uno tenía que viajar".
Y aclaró que "lo que se conversó con ellos es que al haber el doble de postulantes para lo que habitualmente se usaba, ahora una vez que inicie el sistema, vamos a ver si lo usan todos o no. Se ha trabajado sobre hipótesis de máxima, normales de trabajo y sobre hipótesis de mínima de trabajo en los colectivos. Uno pone 4 pasajes a disposición y no necesariamente se utilizan. Tampoco podemos cargarle semejante frase al pasajero al sanjuanino sobre que es un irresponsable y que va a hacer mal uso de un beneficio. Eso corre por cuenta de quien lo dice".
Agregó que también se acordó con las empresas la convivencia entre la credencial de las empresas y la Tarjeta SUBE, para que el chofer pida identidad del titular del boleto escolar.
"El viernes nos vamos a reunir y tenemos el diálogo abierto. La semana pasada hemos estado reunidos con el presidente de la cámara ATAP tratando estos temas y otros que hacen al sector. Hay otros en los que también se conversa de manera individual con las empresas. Ellos pedirán su incremento y a partir de ahí ,nosotros hacemos el control de la estructura de costos para ver si corresponde o no corresponde", sentenció.
