miércoles, 19 de agosto de 2015
09:15
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Hace una semana, el Senado chileno aprobó el Segundo Protocolo para el Túnel Internacional de Agua Negra y comenzó un nuevo proceso para llamar a licitación. En este contexto, este jueves se realizarán, de manera paralela, dos reuniones claves en Chile y Argentina.
Según informó el ministro de Infraestructura José Strada, este miércoles viajará a Buenos Aires para reunirse el jueves con los funcionarios nacionales de las áreas que están afectadas a este proyecto como son los ministerios de Planificación Federal y de Economía de la Nación. Junto a él viajaría el gobernador José Luis Gioja, quien además participaría de la refinanciación de la deuda provincial que estará encabezada mañana por la presidenta.
Por el lado chileno también está previsto un encuentro de ministros y funcionarios del que participaría el embajador argentino Ginés González García.
"Estamos trabajando concentradamente para tratar de terminar los instrumentos jurídicos para así llamar a licitación. Vamos a fijar una fecha de llamado que luego comunicaremos públicamente", aseguró Strada en rueda de prensa.
Si bien no hay una fecha de plazo para la construcción del túnel que unirá Argentina con Chile por San Juan, desde el vecino país estiman que las condiciones para la construcción se darán recién en dos años.
El proyecto del Túnel de Agua Negra estará ubicado cerca de 4 mil metros de altura en la cordillera de Los Andes, en el límite que une a la región de Coquimbo con San Juan. Considera 13,9 kilómetros de longitud de construcción, con dos túneles paralelos, uno para cada sentido de circulación: descendente desde Argentina hacia Chile y ascendente de Chile a la Argentina.
Al interior, los túneles estarán separados entre sí por una franja de entre 30 y 60 metros y el proyecto considera varias conexiones internas de emergencia. Cuando esté operativo, en 2025, se estima que atenderá un flujo de 2.200 vehículos al día, tanto menores como de transporte de carga y pasajeros.
Los puntos que quedaron aprobados la semana pasada en Chile
- Crea la Entidad Binacional para el Proyecto "Túnel Internacional Paso de Agua Negra” (EBITAN). La obra consiste en un túnel vial, en el tramo transfronterizo de dicha conexión, en el paso de Agua Negra, de aproximadamente 13,9 kilómetros. Con ello, bajaría la altura del cruce de frontera desde unos 4.800 a 4.000 metros sobre el nivel del mar, en la boca del lado argentino, y hasta 3.600 metros sobre el nivel del mar en el lado chileno. Así, mejoraría la ruta actual, de interés para el transporte de cargas y pasajeros, y para el tránsito de vehículos particulares, en su mayoría provenientes de San Juan.
- La ejecución del proyecto estaría sujeta a una licitación pública internacional en un proceso único cuyas bases deben ser previamente acordadas por ambas Partes en el seno de la EBITAN.
- La distribución del costo será en proporción a la participación territorial de cada país en el túnel, así como los riesgos asociados. De esta manera, un 28% del costo corresponderá a Chile y un 72% a Argentina. El costo estimado es de USD 1,413.6 millones, excluidos los impuestos, incluyendo principalmente obras civiles, instalaciones electromecánicas, puesta en marcha y supervisión de obras.
-La construcción de la obra obedecerá a un diseño único, bajo contratos de construcción que se suscribirán con sujeción a las especificaciones técnicas de la memoria descriptiva.