La Mesa Nacional del Transporte se reunirá el próximo martes 8 de octubre en un plenario de comisiones directivas y delegados gremiales para debatir el paro de 24 horas para el 17 de octubre. En medio de debates internos y negociaciones con sectores del Gobierno, se definirá si se adelante la medida de fuerza en todo el país.
El organismo se formó el pasado en respuesta a la avanzada del oficialismo para privatizar Aerolíneas Argentinas. Juan Pablo Brey de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), Pablo Moyano (Camioneros), Pablo Biró (pilotos), Omar Maturano (La Fraternidad), Mario Caligari (UTA), Juan Carlos Schmid (Fempinra) y Raúl Durdos (SOMU), son los referentes gremiales que forman parte de la mesa nacional.
En un nuevo episodio del conflicto entre el Gobierno y los sectores sindicales, los principales referentes del transporte nacional se reunieron el pasado jueves en un cónclave donde se debatieron posibles medidas de fuerza contra las medidas de la administración de Javier Milei. Allí, se fijo una fecha que será clave para la definición del plan de lucha de la Mesa Nacional del Transporte.
En detalle, señaló Ámbito, los principales referentes gremiales se reunirán el próximo martes 8 de octubre, en un plenario que buscará confirmar el paro general del transporte de 24 horas, previsto para el jueves 17. A pesar del acuerdo inicial entre los dirigentes, la última reunión presentó dudas sobre las acciones a tomar.
Uno de los principales puntos de desacuerdo sobre la medida de fuerza es el acuerdo alcanzado, el pasado lunes, entre el Gobierno y la CGT por la reglamentación de la reforma laboral. Este acercamiento puede llegar a desactivar el conflicto entre ambas partes.
El cónclave tendrá lugar en un predio de la Federación de Peones de Taxis, con la presencia de representantes de 7 sindicatos que conforman la mesa nacional: Camioneros, pilotos, aeronavegantes, La Fraternidad, la UTA, Dragado y Balizamiento y los marítimos del SOMU. Además, fueron invitados otros sectores, tales como la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA), de Córdoba, y el Sindicato de Apuntadores Marítimos (SEAMARA).
Se espera que, tras la reunión del martes, el organismo defina si se confirma el paro del 17 de octubre, si se modifica su desarrollo o bien si se aplaza la medida de fuerza.
