Flybondi, la primera aerolínea low cost de la Argentina, inauguró hoy su ruta Córdoba-Mendoza, con la capacidad de su Boeing 737, de 180 pasajeros totalmente cubierta. En el Aeropuerto El Plumerillo, los pasajeros recibieron un presente del Ente Mendoza de Turismo (Emetur), por participar del vuelo inaugural de la empresa aérea que comenzó a operar en el país el viernes pasado.
El suizo Julian Cook, CEO de Flybondi, dijo a Télam que los capitales de su empresa son 100% de nuestro país, "es una 'start up' Argentina".
"Realmente estos primeros vuelos son de mucha emoción, es el fruto de 18 meses de trabajo en equipo, y hoy tenemos 200 empleados trabajando en la empresa", explicó Cook y adelantó que "la semana que viene ya vamos empezar vuelos de Mendoza a Bariloche, y de Mendoza a Iguazú".
"Estos vuelos no existen hoy y vamos a sumar más aviones en dos semanas, ya que llega el segundo avión; en tres semanas llegará el tercero; el cuarto en marzo; el quinto en mayo, así que vamos a seguir sumando destinos y aviones", indicó.
En relación al vuelo entre Mendoza y Buenos Aires, Cook dijo que "está previsto para el 5 de marzo, pero se va adelantar al 1 de marzo porque se va a organizar aquí un foro importante de inversión (la Asamblea Anual del BID) y me han invitado a participar".
Al ser consultado sobre el problema con la Base Aérea de El Palomar, donde Flybondi operará en Buenos Aires, argumentó que "es un tema legal, porque a unos vecinos no le gusta la idea de tener vuelos, por lo que hicieron un planteo ante la Justicia".
"Entiendo que hoy la jueza a cargo del caso pidió a Aeropuertos Argentina 2000 presentar un estudio de impacto ambiental -siguió- y entiendo que una vez que esté aprobado por ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos) nos van a permitir operar desde allí".
Al respecto, señaló que "es un aeropuerto que existe hace 40 años, en su época que volaban con Boeing 707 y Hércules, aviones que hacen mucho más ruido que un Boing 737 de última generación como el que tenemos nosotros".
En relación a como se van a mover los pasajeros hasta allá, respondió que "se trata del único aeropuerto que tiene un tren de la línea San Martín que sale ocho pesos y tarda 39 minutos desde Retiro".
"También tiene estaciones en Palermo, Chacarita, La Paternal, Villa del Parque, Devoto, es decir distintos barrios de Buenos Aires, así que realmente es cómodo y barato", agregó, y desestimó problemas de inseguridad.
Además informó que Aeropuertos Argentina 2000 está por cerrar un acuerdo con Manuel Tienda León para hacer un servicio de buses desde el centro porteño hasta El Palomar.
Sobre este asunto añadió que "además está muy cerca del Acceso Oeste, así que la gente puede llegar en auto hay solamente a 30 minutos desde el centro y hay estacionamiento".
El CEO aclaró que también operarán servicios internacionales, ya que "de las 85 rutas que tenemos otorgadas, la mitad, es decir 42, son internacionales".
"Ya hemos empezado los trámites para hacer vuelos a Chile y también a Paraguay. Este año tenemos previsto vuelos a Uruguay y Madrid", acotó.
El director de Promoción del Emetur, Marcelo Montenegro, dijo a Télam: "Nosotros en general celebramos que distintas líneas aéreas se instalen en la provincia contemplando a Mendoza en sus rutas".
"Ya son 10 líneas aéreas las que se han ido instalando a partir de la apertura comercial de esta política que implementó el Gobierno nacional y el Ministerio de Transporte", agregó.
Sobre el nuevo vuelo inaugurado hoy, Montenegro aseguró que el mismo "nos ayuda a fortalecer Córdoba, que es un mercado emisor de viajeros muy importante, porque hay aproximadamente 200.000 turistas cordobeses que nos visitan durante el año".
"De ellos -precisó- unos 50.000 lo hacían vía aérea a través de la única línea que lo estaba operando hasta hoy que es Aerolíneas Argentinas", y ahora "tienen esta opción que es esta nueva empresa, con diferentes costos"
Fuente: Télam
